Promjena termičke ugodnosti u fazi pothlađivanja putničkog prostora

##plugins.themes.bootstrap3.article.sidebar##

PDF
Objavljeno May 26, 2017
DOI: https://doi.org/10.24094/kghc.017.46.2.151

##plugins.themes.bootstrap3.article.main##

Svetozar Grahovac
D-68259 Mannheim, Nemačka

Apstrakt

Jedan od zadataka proizvođača današnjih vozila predstavlja razvoj novih i optimizacija postojećih sistema za postizanje i održavanje termičke ugodnosti u putničkom prostoru. Bez ispravnog izbora i dimenzionisanja sistema grijanja, hlađenja i provjetravanja putničkog prostora, nema ni termičke ugodnosti. Za računarsku obradu termičke ugodnosti na dva izabrana sjedišta, koriste se 4 mjerena parametra: brzina kretanja vazduha, vlažnost vazduha, temperatura vazduha i temperatura crne kugle. Pored predskazivanja procenta nezadovoljnih u fazi pothlađivanja unutrašnjosti vozila, ukazuje se i na specifičnost termičkih uslova u vozilima. U radu se vrši poređenje termičke ugodnosti za nehomogenu i homogenu sredinu. Korištenjem operativne i ekvivalentne temperature prema SAE J2234, dolazi se do homogene sredine. Na sjedištima se pretpostavlja ista aktivnost osoba i ista vrsta odjeće. Uslovi vanjske okoline: brzina nastrujavanja vozila, temperatura vazduha i vlažnost vazduha su konstantni. Cilj rada je ukazati i na složenost ispitivanja termičke ugodnosti u putničkim vozilima.

##plugins.themes.bootstrap3.article.details##

Kako citirati
GRAHOVAC, Svetozar. Promjena termičke ugodnosti u fazi pothlađivanja putničkog prostora. KGH – Klimatizacija, grejanje, hlađenje, [S.l.], v. 46, n. 2, p. 151-154, may 2017. ISSN 2560-340X. Dostupno na: <https://izdanja.smeits.rs/index.php/kgh/article/view/2574>. Datum pristupa: 14 aug. 2026 doi: https://doi.org/10.24094/kghc.017.46.2.151.
ABNT APA BibTeX CBE EndNote - EndNote format (Macintosh & Windows) MLA ProCite - RIS format (Macintosh & Windows) RefWorks Reference Manager - RIS format (Windows only) Turabian
Broj časopisa
God. 46 Br. 2 (2017): KGH
Sekcija
Tematski članci
Creative Commons License

Ovaj rad je pod Creative Commons Aуторство-Nekomercijalno-Bez prerade 4.0 Internacionalna licenca.

Reference

[1] *** DIN EN ISO 7730, Ergonomie der thermischen Umgebung – Analytische Bestimmung und Interpretation der thermischen Behaglichkeit durch Berechnung des PMV- und des PPD-Indexes und Kriterien der lokalen thermischen Behaglichkeit (ISO 7730:2005); Deutsche Fassung EN ISO 7730:2005
[2] *** Interpretation der thermischen Behaglichkeit durch Berechnung des PMV- und des PPD-Indexes und Kriterien der lokalen thermischen Behaglichkeit, Njemačka, 2006.
[3] *** DIN EN ISO 7726 Umgebungsklima – Instrumente zur Messung physikalischer Größen, Njemačka, 2002.
[4] *** SAE J 2234 Equivalent Temperature-Truck and Bus, Surface Vehicle Information Report, SAD, 2012.
[5] Grahovac, S., Analiza termičke ugodnosti u grijanim putničkim vozilima, zbornik radova za 42. Kongres o KGH, SMEITS, Beograd, 2011.
[6] Grahovac, S., Prilog predskazivanju globalne termičke neugodnosti u putničkim vozilima, zbornik radova za 40. Kongres o KGH, SMEITS, Beograd, 2009.
[7] Todorović, B., Provera funkcionalnosti klimatizacionog postrojenja u prelaznim termičkim režimima, časopis KGH, br. 2 – 3/1999.