Analiza toplotnih potreba za pouzdano zagrijavanje autobusa

##plugins.themes.bootstrap3.article.main##

Svetozar Grahovac

Apstrakt

Nastojanja na zamjeni nafte alternativnim izvorima energije za pogon i grijanje autobusa, predviđaju nove uređaje za pretvaranje alternativne energije u toplotnu. Određivanje kapaciteta novog uređaja za "direktno" grijanje vode, zahtijeva pouzdanu analizu toplotnih gubitaka, koje će nadoknaditi postojeće "indirektno" vazdušno grijanje. Pouzdano zagrijavanje unutrašnjosti autobusa podrazumijeva postizanje podešene temperature unutrašnjeg vazduha od 22°С u trajanju od 90 minuta i njeno održavanje, stalnim pokrivanjem gubitaka toplote, pri temperaturi vanjskog vazduha od – 18°С. Sadržaj rada se oslanja na danas raspoložive preporuke i norme za provjeru grijanja autobusa.

##plugins.themes.bootstrap3.article.details##

Kako citirati
GRAHOVAC, Svetozar. Analiza toplotnih potreba za pouzdano zagrijavanje autobusa. Zbornik Međunarodnog kongresa i izložbe o KGH, [S.l.], v. 32, n. 1, p. 66-72, june 2019. Dostupno na: <https://izdanja.smeits.rs/index.php/kghk/article/view/4859>. Datum pristupa: 16 oct. 2026
Sekcija
Primeri klimatizacije i pomoćni uređaji

Reference

[1] Kulić, E.: Principi projektovanja sistema grijanja, Mašinski fakultet, Sarajevo, 1989.
[2] Zimmermann, F.: Busklimatisierung, KI – ” Klima – ”Kalte – Heizung 9/1992, S. 298 – ”303.
[3] Hucho, W. H.: Aerudynamik des Automobils, 3. Auflage, VDI Verlag, Dusseldorf, 1994.
[4] Todorović, B.: Provera letnjeg rada klimatizacije putničkog vagona namenjenog području srednje Evrope, KGH 1/ 1999, SMEITS, Beograd.
[5] ***: VDV Schriften Nr. 236, Klimatisierung von Linienbussen, Ausgabe 04/96.
[6] ***: DIN 1946, Blatt 3, Luftungstechnische Anlagen, Luftung von Fahrzeugen, Juni 1962.